Автобус 22 места

На 30% больше прибыли

Автобус 22 места

Самый выгодный пассажирский автобус ГАЗ.

Выгоден для бизнеса

22 пассажирских места

  • Гарантия 3 года или 150 тыс. км., интервал ТО – 20000 км, 8 лет гарантия от сквозной коррозии
  • Поставляется с дизельным двигателем ISF 2,8. Есть модель с заводским газовым оборудованием (CNG)
  • У относительно недорогого микроавтобуса с высокой крышей попросту нет конкурентов по соотношению цены и качества
  • Микроавтобус может использоваться как в качестве маршрутки, так и для корпоративных перевозок.
  • Широкое оснащение в базовой комплектации. Большой выбор опций. Заводское коммуникационное оборудование для доступа к цифровым услугам GAZ Connect
  • Повышенная проходимость. За дополнительную плату автомобиль может быть оснащен принудительной блокировкой заднего моста, позволяющей повысить проходимость на скользкой дороге, в песке или грязи.
  • Модернизированные рессоры и усиленная рама обеспечивают прочность конструкции и высокую выносливость автомобиля.
  • Дисковые тормозные механизмы "по кругу"

Удобен для пассажиров

  • Подножка выдвигается и убирается автоматически при открывании и закрытии сдвижной двери
  • Увеличенный объем пассажирского салона
  • Высокий уровень активной и пассивной безопасности
  • Модернизированная задняя подвеска
  • Достаточно энергоемкая, но не тряская. На неровностях, стыках, плитах, «лежачих полицейских» вполне комфортно
  • Салон оформлен материалами из формованного АБС-пластика, обладающего хорошей шумоизоляцией.
  • Высокая сдвижная дверь и низкая подножка — легкий вход и выход просторный салон с панорамным остеклением
  • Высокий (190 см) салон

Удобен для водителя

  • Рычаг коробки передач (джойстик) размещен на приборной панели.
  • Руль и педали легкие
  • Удобное водительское сиденье с подлокотником и поясничным упором
  • Поворачивает легко, как легковой автомобиль
  • Есть неплохая аудиосистема, навигация, кондиционер, электростеклоподъемники, слот USB, розетка и прикуриватель с пепельницей
  • Руль с регулировкой по высоте
  • На передней панели — держатели для бутылок с водой, ящички, ниши
  • Оригинальный круиз-контроль: в торце левого подрулевого рычага есть кнопка, нажал — включилась электронная система поддержания текущей скорости. Серийно им оборудованы все автобусы и фургоны Next.

Характеристики

от 9.0 л/ 100 км

Расход топлива

20 000 км

Интервал ТО

в 3-5 раз

Дешевле запчасти по сравнению с зарубежными аналогами

170 мм

Дорожный просвет

7,2 м

Радиус поворота

110(149,6) кВт (л.с.)

Максимальная мощность

Видеогалерея

Преимущества

Надежность

Дизельный двигатель Cummins Евро 4

Легкий, компактный и экономичный, двигатель Cummins ISF 2,8 имеет огромный запас по мощности и крутящему моменту.

Это позволило выбрать для него оптимальные настройки, которые обеспечивают высокий ресурс и отличные динамические и тяговые характеристики при низком расходе топлива. Поэтому даже при полной загрузке Next можно уверенно эксплуатировать в экстремальных дорожных условиях.

Возможна установка предпускового подогревателя Webasto, что гарантирует уверенный пуск двигателя даже в сильный мороз.

Дизельный двигатель Cummins Евро 4
Новая передняя подвеска

Новая передняя подвеска

В подвеске NEXT применена модульная схема, сочетающая подрамник, направляющий аппарат подвески, рулевой механизм и стабилизатор поперечной устойчивости. Использованы высококачественные комплектующие специализированных отечественных и зарубежных производителей. Двухрычажная передняя независимая подвеска Next обеспечивает плавность хода, устойчивость на дороге и четкость управления. При этом по надежности она не уступает рессорным подвескам.
Новая передняя подвеска
Коробка передач

Коробка передач

Применение подшипников SKF, синхронизаторов Hoerbiger, а также шлифовка зубьев шестерен делают работу коробки передач автомобиля Next бесшумной, позволяют с меньшим усилием переключать передачи и повышают надежность узла в целом.
Коробка передач
Современная тормозная система

Современная тормозная система

ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ НА ВСЕХ КОЛЁСАХ При проектировании автомобиля Next учитывалось, что в модельном ряду появятся автомобили большой грузоподъемности, поэтому запас прочности компонентов тормозной системы был увеличен в три раза.
Современная тормозная система
Высокая коррозионная стойкость

Высокая коррозионная стойкость

Внешние детали кабины Next полностью оцинкованы и обработаны современными антикоррозионными материалами. На автомобиле установлены пластиковые крылья. Все стыки и швы защищены антикоррозионным покрытием и специальными герметиками.
Высокая коррозионная стойкость
Фары

Фары

У фар Next, созданных с использованием комплектующих Magneti Marelli, большая площадь отражателей и лучшие показатели по освещенности дорожного покрытия. В базовом исполнении автомобиль комплектуется дневными ходовыми огнями.
Фары
Комфортный микроклимат

Комфортный микроклимат

Высокоэффективная климатическая система Delphi, установленная в Next, обеспечивает отличные показатели по охлаждению и прогреву салона, а также оттаиванию лобового стекла: уже через 5–7 минут вы забудете о стуже за окном. Эффективная вытяжная вентиляция и салонный фильтр очищают воздух в кабине. Современный радиатор, состоящий из двух отдельных элементов, существенно повышает эффективность системы охлаждения, не допуская перегрева. По желанию владельца Next можно оснастить кондиционером и предпусковым подогревателем Webasto, который повышает скорость прогрева кабины.
Комфортный микроклимат
Панель приборов

Панель приборов

На панели приборов из пластика с эффектом sof touch установлен бортовой компьютер с основными параметрами работы автомобиля. Яркость подсветки приборной панели можно отрегулировать.
Панель приборов

Функциональность

Безопасность

Повышенная устойчивость и управляемость

Повышенная устойчивость и управляемость

Для безопасного маневрирования в экстренных ситуациях в новом Next на 8–10% (по сравнению с европейскими аналогами) улучшены показатели активной безопасности. Достичь такого результата удалось за счет измененной кинематики передней подвески с новыми характеристиками амортизаторов.

Для обеспечения комфорта и безопасности управления автомобилем были оптимально подобраны параметры подвески автомобиля, идеально подходящие для российских условий. Шарниры подвески колес с уменьшенным моментом вращения облегчают управление автомобилем.

Четкость управления и отсутствие необходимости подруливать достигается благодаря объединению в единый модуль рулевого управления и подвески колес. Устойчивость и управляемость нового Next не уступает показателям легковых автомобилей.

Повышенная устойчивость и управляемость
Ремни безопасности

Ремни безопасности

Удобные ремни новой конструкции от фирмы TAKATA позволяют пристегнуться водителям и пассажирам даже в объемной зимней одежде.

Автомобиль Next комплектуется новой системой ABS 9-го поколения фирмы Bosch. В перспективе Next также можно будет оснастить системой ESP.

Ремни безопасности
Улучшенный обзор

Улучшенный обзор

Для улучшения обзора в Next установлены зеркала большей площади (+30%) с электроподогревом, увеличен угол обзора и минимизированы «мертвые зоны». Надежное скрытое крепление и аэродинамика зеркал уменьшают загрязнение боковых форточек. Также повышена жесткость и снижена вибрация за счет двухопорной конструкции крепления зеркал. Аэродинамика зеркал позволяет минимизировать загрязнение боковых стекол.
Улучшенный обзор
Электроподогрев наружных зеркал

Электроподогрев наружных зеркал

Автомобили NEXT оборудованы электроподогревом в базовой версии и с электроприводом в качестве опции.
Электроподогрев наружных зеркал
Высокий уровень пассивной безопасности

Высокий уровень пассивной безопасности

  • Укрепление стоек и лонжеронов.
  • Улучшение обзорности.
  • Улучшение видимости в темное время.

Для обеспечения комфорта и безопасности управления автомобилем были оптимально подобраны параметры подвески автомобиля, идеально подходящие для российских условий. Защита водителя и пассажиров обеспечивается за счет повышения жесткости кузова, а также благодаря тому, что в конструкцию силовых элементов кабины Next заложены программируемые зоны деформации, которые обеспечивают безопасность при фронтальном ударе (в разработке конструкции участвовали компании Соmau и Magna).

Высокий уровень пассивной безопасности

Комфорт

Удобная кабина

Удобная кабина

Кабина NEXT комфортна и просторна. Превосходная эргономика и внимание к мелочам — отличительные черты салона NEXT.
Удобная кабина
Аудиосистема

Аудиосистема

Для удобства клиентов уже в базовом оснащении автомобиля выполнена аудиоподготовка с ISO-разъемами для подключения акустических систем или головного устройства, а также установлены 2 динамика. Время, проведенное в дороге, скрасит современная аудиосистема с USB-портом и кнопками управления на рулевом колесе, потребителю остается лишь выбрать понравившуюся магнитолу формата 1 или 2 DIN.
Аудиосистема
Электростеклоподъемники и электрорегулировка зеркал

Электростеклоподъемники и электрорегулировка зеркал

В базовую комплектацию Next входят электростеклоподъемники Brose с оптимальной скоростью открывания / закрывания окон — 5–6 секунд. Функция электроподогрева боковых зеркал обеспечивает хорошую обзорность даже в сильный мороз. Электрорегулировка зеркал позволяет скорректировать задний обзор в любой момент.
Электростеклоподъемники и электрорегулировка зеркал
Удобное водительское сиденье

Удобное водительское сиденье

Удобное водительское сиденье с улучшенной анатомической поддержкой, пятью регулировками — еще одно достоинство Next. Оптимальная жесткость и форма сиденья позволяют удобно разместиться за рулем. За счет этого водитель не устает даже в долгой дороге. Поясничный подпор, подлокотник и подогрев сиденья обеспечивают максимальный комфорт.
Удобное водительское сиденье